《甲壳虫的全球史》读后感

《甲壳虫的全球史》的读书笔记和读后感。伯恩哈德·里格尔研究了文化和技术、政治和经济、国家意志和民众心理、工业设计和广告才能，揭示了二十世纪三十年代费迪南德·保时捷设计的这款汽车如何能够以甲壳虫之名成为与可口可乐齐名的全球商品。

《甲壳虫的全球史》 内容简介

甲壳虫汽车兴衰故事是一部二十世纪全球政治、经济和文化史的缩影。它的诞生有很强的政治和意识形态背景。“民众之车”原本是希特勒的民生工程之一，曾在二战中被广泛使用于战场。战后，为了降低占领成本，防止德国经济彻底崩溃产生的政治和社会后果，英国人开始恢复甲壳虫的民用生产。此后，西方阵营为了遏制苏联的势力扩张，开始扶植德国经济。这为甲壳虫进入更广阔国际市场提供了政治先决条件。 甲壳虫在战后的成功在于它准确的抓住了不同市场的需求。在德国国内，它作为一种成熟的车型，满足了经济急速发展中富裕起来的德国人对一辆家庭汽车的功能期待，同时它将自己塑造成了德国自强不息的国家复兴的代表。在美国市场，它的小巧和高性价比填补了市场的空白，迎合了美国新兴的郊区女性群体的消费需求。它抓住了美国年轻的对娱乐性的追求，通过各种改装车型成为了他们生活的一部分。 自从1977年在美国停产，甲壳虫就开始了退出全球市场的过程。停产因为作为一个二十世纪三十年代的设计，它在舒适度、性能和安全性上已经不能满足一代又一代新消费者的需求。

《甲壳虫的全球史》 作者简介

伯恩哈德·里格尔是德国当代著名学者、荷兰莱顿大学历史系教授。他的另一本代表作是《英国与德国的科技与现代性文化（1890—1945）》。伯恩哈德自己的父母就是两位甲壳虫汽车的拥趸，在他们的影响下，他对甲壳虫的起源和发展历程产生了兴趣。2014年，《甲壳虫的全球史》获得了哈格利商业史奖，这是美国历史学会下属的美国企业史学会设立的奖项，颁发给年度最优秀的商业史著作。

《甲壳虫的全球史》 阅读收获

2019年7月10日，甲壳虫在墨西哥正式停产，这款拥有81年历史的车型正式成为历史。这款汽车独特的圆形轮廓在过去几十年成为了世界上最著名的形状之一。 在全球化的消费浪潮里，它和可口可乐一样，保持了惊人成功的国际可见度和认可度。这款源自德国的汽车甚至成为了美国国家文化的标志之一。它如何诞生，如何死里逃生，如何成功，又如何落幕？

你将听到：

1.希特勒为什么要下令设计甲壳虫汽车的雏形“民众之车”？

2.这款“民众之车”如何从纳粹遗产变身为广受全世界喜爱的甲壳虫？

3.曾经处于巅峰的甲壳虫汽车又为何走向落幕？

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书名：《甲壳虫的全球史》

作者：伯恩哈德·里格尔

出版社：东方出版中心

《甲壳虫的全球史》 思维导图